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發(fā)布日期:2021-04-08 字號(hào)
高速公路護(hù)欄施工時(shí)出現(xiàn)什么情況?打樁機(jī)必須停錘

安裝高速公路護(hù)欄時(shí),打入樁從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看,主要考慮用樁與土壤的摩擦力來(lái)支撐上部結(jié)構(gòu),它的主要指標(biāo)是樁的打入深度,即樁尖必須被打到設(shè)計(jì)標(biāo)高。目前由于75型甚至85型錘的廣泛使用,大部分的樁均可順利地達(dá)到規(guī)定的標(biāo)高。但對(duì)有些土質(zhì)(例如砂土、混凝土水穩(wěn)層),樁在穿透時(shí)阻力相當(dāng)大,常常發(fā)生打不到標(biāo)高的情況。因此工程上規(guī)定了液壓錘的最小貫入度。所謂貫入度是指每10錘打下距離的每錘平均值,單位是“mm/擊”。工程中規(guī)定的最小貫入度一般為2mm/擊。在錘擊過(guò)程中,凡是發(fā)生貫入度小于規(guī)定值時(shí),必須停錘,研究是否屬于“假極限”的情況,以后再進(jìn)行復(fù)打。